哈弗坚持做好三件事，实现了品牌持续向上

中国品牌发展论坛结合国内外抗疫复产的特定环境，围绕“中国品牌”发展，共同探讨疫情后振兴市场和品牌营销传播策略。

以下为长城汽车销售公司副总经理文飞的演讲实录：

1、坚持“用户思维”与“过度投入”，让哈弗品牌在市场竞争中脱颖而出。

2、哈弗F系以用户思维为出发点，定义下一代SUV，打造智能化、科技化、年轻化、社交化的未来出行伙伴。

3、哈弗品牌生于中国，志在全球，计划用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUVdi一品牌。

我想套用一个很多人都表达过的观点。这是一个好的时代，百花齐放、百家争鸣；这也是一个坏的时代，物竞天择、适者生存。

在过去的三十年里，每一家汽车企业、每一个汽车品牌，都是在“忧患意识”下谋发展，“危机意识”中求生存，对于哈弗品牌而言，更是如此。好在，我们在这些年里，心无旁骛地做好了三件事，并由此实现了品牌价值的持续向上。

首件事，Up to You。

世界上有两种品牌，一种品牌只会追逐风口，而哈弗只会引领风口。

熟悉长城的朋友们可能都知道，我们自诞生之日起，便开始践行“用户思维”，这要比互联网行业早得多，这也是为何即使在今天看来，国民神车哈弗H6作为中国市场紧凑型SUV的开创者，也是一件很了不起的事。

那个时候，不仅仅是国内车企，就是跨国汽车公司多数都没有把SUV作为重点战略，长城汽车能把握这个先机，不仅仅是运气，更因为了解用户需求。我们的工程师和产品专家，在遍布中国的100多个城市，进行了上千场深度客户调研，从而搞懂了未来十年中国消费者到底想要一款什么样的SUV。通过不断洞察用户需求的变化，每天进步一点点，哈弗总是能领先对手半步。

同时，我们一直在技术领域秉持“过度投入”理念，通过全球万人研发团队对技术品质的偏执，超过13000张造型手稿的设计，以及跨越高温、高寒、高原等100度温差的极限测试，我们在智能驾驶、智能网联、造型设计领域实现了突破，让哈弗以全球智慧凝聚中国好产品的理想得以实现。

正是凭借懂中国消费者的强大产品力，以及全球近1500家海内外经销商对“诚信经营”的一贯坚持，哈弗连续十年夺得SUV销量冠军，累计销量更是即将突破六百万大关，这不仅改变了国人的汽车消费观念，也改写了国人对中国品牌的认知。

可以说，正是因为“用户思维”与“过度投入”的双双加持，让我们在与合资品牌的竞争中实现了逆袭，一战封神。

第二件事，New for Young。

大家都知道，哈弗专注SUV，专注地近乎“偏执”，而这种“偏执”的匠人精神，不仅带领过去的哈弗屡次创造传奇，也将带领哈弗去创见下一个不凡！

面对市场年轻化趋势，站在品牌发展新起点，我们对于年轻人有着新的洞察，“如果不能打动他们，就会永远失去他们！”

为此，我们引领市场发展和消费趋势，开辟出面向年轻消费群体的全新产品序列——哈弗F系。我们希望以用户思维为出发点，定义下一代SUV，打造智能化、科技化、年轻化、社交化的未来出行伙伴。

F4是哈弗F系的核心理念：

Fashion是设计标签，用年轻的设计语言追逐潮流；

Future是科技标签，用前瞻的科技应用沟通未来；

Fun是形象标签，用极致的驾乘乐趣诠释态度；

Friends是社交标签，用汽车社交创造全新出行关系。

如果说H系创造了这一代SUV的巅峰，那么F系将定义下一代SUV的未来。至于下一代SUV的核心，用户，用户，还是用户！

在未来，哈弗F系的每款产品，都将忠于用户需求。在未来，定义产品的不是哈弗，而是用户！哈弗F系要做的，就是用产品来链接代表未来的全新一代消费者，让有趣的灵魂在此相遇。

哈弗F系成立一年多以来，累计销量超过22万辆，已经成功占据住了12-15万这一传统合资品牌的优势区间；明星旗舰哈弗F7平均月销量破万，哈弗F7x也一直是12-15万区间轿跑SUV的销量冠军。更重要的是，F系带动哈弗全系向上突破，2019年哈弗12万以上产品销售占比提升59.9%。

可以毫不夸张的说，哈弗F系是过去三年来，中国汽车品牌wei一成功完成品牌向上的全新产品谱系！

第三件事，Way to Future。

生于中国，志在全球。伟大品牌的目光，总在高远处。作为中国SUV全球领导者，哈弗未来的战场，在全球！

2019年哈弗发布了“521全球化战略”——用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUVdi一品牌。我们就是要向跨国品牌下战书，走出去，与他们正面竞争，让中国制造成为世界瞩目的焦点，也让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。

“师夷长技”方能制胜，造车绝不是闭关锁国。我们先后在美国、德国、日本等“七国十地”建立了包括智能驾驶、智能网联、造型设计、新能源等十大技术研发中心，这既是我们“过度投入”理念的体现，也是哈弗满足全球消费者差异化需求的实力所在。

在整车制造方面，我们以品质为标，在俄罗斯图拉州，打造了中国shou个全工艺海外整车工厂，哈弗F7也以中国品牌shou款全球车的身份，正式于该工厂下线并海外上市，这一次，我们得到了中俄领导人的见证和鼓励，令全球焦点聚焦哈弗。

除了俄罗斯图拉工厂，我们还在2020年年初先后收购通用汽车印度塔里冈工厂、通用汽车泰国罗勇府工厂，这与马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯等地的KD工厂，以及国内八大生产基地形成了“11+5”的全球化生产体系。

在销售领域，我们也搭建了遍布亚洲、非洲、南美、中东欧等60多个国家和地区市场的全球化营销布局，它们为哈弗深度触及全球消费者凝聚出一条高效的桥梁。

可以说，拥有全球研发、全球生产、全球销售三大基因的哈弗，已经具备了代表中国汽车，在全球范围内强势传递中国品牌声音的实力，这不仅是哈弗全球化进程的巨大跨越，更是中国品牌赢得全球汽车行业话语权的全新里程碑。

哈弗过去、现在甚至未来要走的路，是一条无人走过的路。但也唯有如此，强者才能恒强，哈弗才能在技术的进步和消费者需求的不断迭代中，始终引领风口。

我想，这或许就是中国品牌向上的力量。