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中国品牌发展论坛结合国内外抗疫复产的特定环境,围绕“中国品牌”发展,共同探讨疫情后振兴市场和品牌营销传播策略。
以下为长城汽车销售公司副总经理文飞的演讲实录:
1、坚持“用户思维”与“过度投入”,让哈弗品牌在市场竞争中脱颖而出。
2、哈弗F系以用户思维为出发点,定义下一代SUV,打造智能化、科技化、年轻化、社交化的未来出行伙伴。
3、哈弗品牌生于中国,志在全球,计划用5年时间,实现年销量200万,成为全球专业SUVdi一品牌。
我想套用一个很多人都表达过的观点。这是一个好的时代,百花齐放、百家争鸣;这也是一个坏的时代,物竞天择、适者生存。
在过去的三十年里,每一家汽车企业、每一个汽车品牌,都是在“忧患意识”下谋发展,“危机意识”中求生存,对于哈弗品牌而言,更是如此。好在,我们在这些年里,心无旁骛地做好了三件事,并由此实现了品牌价值的持续向上。
首件事,Up to You。
世界上有两种品牌,一种品牌只会追逐风口,而哈弗只会引领风口。
熟悉长城的朋友们可能都知道,我们自诞生之日起,便开始践行“用户思维”,这要比互联网行业早得多,这也是为何即使在今天看来,国民神车哈弗H6作为中国市场紧凑型SUV的开创者,也是一件很了不起的事。
那个时候,不仅仅是国内车企,就是跨国汽车公司多数都没有把SUV作为重点战略,长城汽车能把握这个先机,不仅仅是运气,更因为了解用户需求。我们的工程师和产品专家,在遍布中国的100多个城市,进行了上千场深度客户调研,从而搞懂了未来十年中国消费者到底想要一款什么样的SUV。通过不断洞察用户需求的变化,每天进步一点点,哈弗总是能领先对手半步。
同时,我们一直在技术领域秉持“过度投入”理念,通过全球万人研发团队对技术品质的偏执,超过13000张造型手稿的设计,以及跨越高温、高寒、高原等100度温差的极限测试,我们在智能驾驶、智能网联、造型设计领域实现了突破,让哈弗以全球智慧凝聚中国好产品的理想得以实现。
正是凭借懂中国消费者的强大产品力,以及全球近1500家海内外经销商对“诚信经营”的一贯坚持,哈弗连续十年夺得SUV销量冠军,累计销量更是即将突破六百万大关,这不仅改变了国人的汽车消费观念,也改写了国人对中国品牌的认知。
可以说,正是因为“用户思维”与“过度投入”的双双加持,让我们在与合资品牌的竞争中实现了逆袭,一战封神。
第二件事,New for Young。
大家都知道,哈弗专注SUV,专注地近乎“偏执”,而这种“偏执”的匠人精神,不仅带领过去的哈弗屡次创造传奇,也将带领哈弗去创见下一个不凡!
面对市场年轻化趋势,站在品牌发展新起点,我们对于年轻人有着新的洞察,“如果不能打动他们,就会永远失去他们!”
为此,我们引领市场发展和消费趋势,开辟出面向年轻消费群体的全新产品序列——哈弗F系。我们希望以用户思维为出发点,定义下一代SUV,打造智能化、科技化、年轻化、社交化的未来出行伙伴。
F4是哈弗F系的核心理念:
Fashion是设计标签,用年轻的设计语言追逐潮流;
Future是科技标签,用前瞻的科技应用沟通未来;
Fun是形象标签,用极致的驾乘乐趣诠释态度;
Friends是社交标签,用汽车社交创造全新出行关系。
如果说H系创造了这一代SUV的巅峰,那么F系将定义下一代SUV的未来。至于下一代SUV的核心,用户,用户,还是用户!
在未来,哈弗F系的每款产品,都将忠于用户需求。在未来,定义产品的不是哈弗,而是用户!哈弗F系要做的,就是用产品来链接代表未来的全新一代消费者,让有趣的灵魂在此相遇。
哈弗F系成立一年多以来,累计销量超过22万辆,已经成功占据住了12-15万这一传统合资品牌的优势区间;明星旗舰哈弗F7平均月销量破万,哈弗F7x也一直是12-15万区间轿跑SUV的销量冠军。更重要的是,F系带动哈弗全系向上突破,2019年哈弗12万以上产品销售占比提升59.9%。
可以毫不夸张的说,哈弗F系是过去三年来,中国汽车品牌wei一成功完成品牌向上的全新产品谱系!
第三件事,Way to Future。
生于中国,志在全球。伟大品牌的目光,总在高远处。作为中国SUV全球领导者,哈弗未来的战场,在全球!
2019年哈弗发布了“521全球化战略”——用5年时间,实现年销量200万,成为全球专业SUVdi一品牌。我们就是要向跨国品牌下战书,走出去,与他们正面竞争,让中国制造成为世界瞩目的焦点,也让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。
“师夷长技”方能制胜,造车绝不是闭关锁国。我们先后在美国、德国、日本等“七国十地”建立了包括智能驾驶、智能网联、造型设计、新能源等十大技术研发中心,这既是我们“过度投入”理念的体现,也是哈弗满足全球消费者差异化需求的实力所在。
在整车制造方面,我们以品质为标,在俄罗斯图拉州,打造了中国shou个全工艺海外整车工厂,哈弗F7也以中国品牌shou款全球车的身份,正式于该工厂下线并海外上市,这一次,我们得到了中俄领导人的见证和鼓励,令全球焦点聚焦哈弗。
除了俄罗斯图拉工厂,我们还在2020年年初先后收购通用汽车印度塔里冈工厂、通用汽车泰国罗勇府工厂,这与马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯等地的KD工厂,以及国内八大生产基地形成了“11+5”的全球化生产体系。
在销售领域,我们也搭建了遍布亚洲、非洲、南美、中东欧等60多个国家和地区市场的全球化营销布局,它们为哈弗深度触及全球消费者凝聚出一条高效的桥梁。
可以说,拥有全球研发、全球生产、全球销售三大基因的哈弗,已经具备了代表中国汽车,在全球范围内强势传递中国品牌声音的实力,这不仅是哈弗全球化进程的巨大跨越,更是中国品牌赢得全球汽车行业话语权的全新里程碑。
哈弗过去、现在甚至未来要走的路,是一条无人走过的路。但也唯有如此,强者才能恒强,哈弗才能在技术的进步和消费者需求的不断迭代中,始终引领风口。
我想,这或许就是中国品牌向上的力量。